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【重磅消息】书写新历史 树立新标杆 | 中国船舶集团外高桥造船累计交船总量突破一亿载重吨大关

11月14日,由中国船舶集团有限公司旗下公海彩船有限公司为荷兰SBMOFFSHORE公司建造的第五艘世界独创230万桶通用型海上浮式生产储油轮“捷豹”号签字交付。至此,外高桥造船全年交船22艘,提前一个半月完成年度交船目标,同时这更意味着外高桥造船成立25年来累计完工交付579艘(座)船...

【SWS要闻】系列收官!7000TEU集装箱船“ONE RESPONSIBILITY”轮命名

10月29日,由中国船舶集团有限公司旗下公海彩船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为Seaspan公司建造的7000TEU集装箱船系列的第十艘“ONERESPONSIBILITY”轮顺利命名,该系列圆满收官。“ONERESPONSIBILITY”轮是10艘7000TEU中型集装箱船系列...

【一线战报】公司建造的9000车PCTC船H1605顺利开工

10月28日,公司为GRIMALDI公司建造的9000车PCTC船H1605开工仪式在制造部切割中心顺利举行。船东项目组经理TudorGabrielTatoiu、意大利船级社(RINA)项目经理刘瀛鼎及公司相关部门代表共同参加开工仪式。H1605船是公司为GRIMALDI公司建造的第三艘900...

【大型邮轮】公司开展邮轮内装工程春节前“奋战100天”动员

10月24日,为确保内装工程按照计划节点完成工作目标,公司召开邮轮项目H1509船春节前“奋战100天”动员会,公司副总经理周琦参加动员会。目前,内装已开工工程包12个,11月预计新开内装工程包7个,总开工数达到19个,占所有内装工程包的54%。目前全船内装进度为4.39%,提前完成计划0.1...

【厂庆专题】二十五载辉煌路,砥砺前行谱新篇 | 公司隆重举行成立二十五周年升旗仪式

彩旗招展,暖阳拂面,公司迎来了成立二十五周年厂庆纪念日。10月18日上午,公司在综合楼前隆重举行升旗仪式,深刻回顾发展历程中的成功实践和传奇伟业,展望未来高质量发展的美好愿景,庆祝外高桥造船成立二十五周年。仪式由公司副总经理、工会主席张学辉主持,公司党委书记、董事长王琦、党委副书记、总经理陈刚...

【厂庆专题】2024外高桥造船发展论坛成功举办

本次论坛主题:数字内核精益管理——构筑企业核心竞争力随着科技的飞速发展,数字化已经成为企业提升竞争力的关键因素。通过构建强大的数字内核,我们能够实现数据的高效收集、分析和应用,从而优化生产流程,提高产品质量,降低成本。精益管理则是另一重要手段,它强调消除浪费、持续改进和以客户为中心。将数字化技...

【SWS要闻】《中国船舶报》专访公司董事长、党委书记王琦

特约记者/何宝新党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》指出,高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。推动技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级,催生新产业、新模式、新动能,发展以高技术、高效能、高质量为特征的生产力。作为中国第...

【厂庆专题】外高桥造船电子杂志《远航》全新改版!

值此公司建立25周年之际,全新改版《远航》46、47期重磅上线。延续旧版精彩内容,增设更多创新栏目,人文情怀,图文并茂......小编们不忘初心,带着更丰富更有趣的内容闪亮登场——这次,我们不负使命,一定要满足SWSer想要的一切!《远航》简介《远航》是由外高桥造船公司办公室主办、各部门协办的...

【精益生产】泵舱设计优化!11.4万吨阿芙拉型油轮船坞周期再缩短

当前船舶市场处于火热期,实现手持订单产品的快速建造交付是企业实现价值创造的关键。11.4万吨阿芙拉型成品油轮是公司下半年度的主营产品之一,为实现该型船舶产品的快速建造与交付,公司组织开展了建造策划和技术攻关研讨。11.4万吨阿芙拉型成品油轮泵舱空间狭小,多部门并行和多工种交叉作业问题突出,因此...

【大型邮轮】国产大型邮轮H1509船实现机械处所船体贯通

10月15日,公司建造的第二艘国产大型邮轮项目H1509船船体艉部分段PP10S顺利搭载,如期实现机械处所船体贯通。公司副总经理周琦、总经理助理陈剑威、副总工程师郭勇及各相关部门负责人共同见证了此次搭载吊装工作。机械处所区域是大型邮轮的核心动能区域之一,贯穿整个船体的底层区域,承担着全船的动力...

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