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6月19日，公司异地建造的7000TEU集装箱船H1382船顺利完成主发电机坞内动车报验。分公司大力推动工序前移、狠抓阶段完整性取得重要成效，向缩短产品建造周期的目标迈出坚实的一步。该船自建造以来，分公司高度重视项目进度和质量安全工作，充分借鉴同型船建造经验，聚焦周期缩短、效率提升等目标积极推...
6月19日，公司组织召开2023年企业社会责任暨ESG报告内部发布会，并在会上分发纸质版报告。本次报告从“公司治理、党的建设、改革创新、一体化管理、关爱员工、共享共赢”等利益相关方所关心的核心议题出发，展现了公司在2023年履行社会责任方面的各项成绩。这是公司连续发布的第十三本CSR报告，作为...
6月19日，公司为希腊Thenamaris公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1575船开工。至此，公司为希腊Thenamaris公司建造的该系列成品油轮已全部开工。公司总监郭长林、希腊THENAMARIS船东驻厂经理CostelMorun、美国船级社（ABS）高级验船师Konstanti...
为加速公司三维模型全场景全面应用进程、进一步推动公司数字化转型和高质量发展，近日，公司组织成立三维数字模型全流程全场景应用推进小组，旨在推进基于模型的可视化施工，助力公司三维数字模型现场应用。三维数字模型全流程全场景应用推进小组由生产管理部组织，数字化设计研究所、设计二部、总装一部等多部门联合...
近期，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”岸基供电转换测试在吴淞口国际邮轮港圆满完成。外高桥造船调试团队与码头岸电、邮轮中压岸电供应商等专业技术团队齐心协力，共同推进了这一重要联调测试工作。邮轮岸基供电测试旨在推动绿色航运发展，减少船舶靠港期间的污染排放。通过在靠泊期间转用岸基供电，可以大大减少船...
4月20日，备受瞩目的第二艘国产大型邮轮H1509船在中国船舶集团有限公司旗下公海彩船有限公司2号船坞迎来下坞搭载总装里程碑节点，标志着国产大型邮轮工程已经开始朝着构建批量化设计建造能力的方向迈进，我国邮轮产业迈入历史新纪元，也是中国船舶工业发展新质生产力、推动实现高质量发展的生动实践。...
近日，公司二号船坞建造的两艘（H1578和H1380）半船顺利实现半船起浮移位。随着H1578船半船准确落墩，标志着外高桥造船继总段镗孔装轴半船装桨的基础上工法实现了新突破，公司在H1578船项目上首次实现半船主机吊装，后半船的完整性有了新提高。H1578船半船起浮场景在H1578船下坞建造前...
12月10日，公司为新加坡英美资源（AASPL）建造的第三艘19万载重吨液化天然气（LNG）双燃料动力好望角型散货船H1548船顺利完成燃油、燃气“二合一”试航任务凯旋。H1548船于11月23日至11月26日完成LNG加注工作，12月2日完成发电机、锅炉、主机LNG气模式等关键系泊试验的报验...
12月7日，公司在“2023年计量监督检查情况汇报暨计量管理年度总结”活动中发布了2023年计量管理优秀部门。公司总工艺师刘建峰为相关获奖部门颁发荣誉证书。参加本次活动的还有各部门计量分管部长、各部门兼职计量员。2023年度计量工作表彰部门计量优秀管理奖：工艺工法部品质保证部生产保障部计量突出...
近日，国家知识产权局发布《国家知识产权局关于确定2023年新一批及通过复核的国家知识产权示范企业和优势企业的通知》（国知发运函字〔2023〕201号），外高桥造船荣获“国家知识产权示范企业”称号。国家知识产权示范企业，是国家为实现知识产权强国、强企的发展目标而设立的荣誉项目，是国家为具备知识产...
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