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3月7日，第二艘国产大型邮轮H1509船“三通一排”风机全面启动。公司副总经理周琦、总工艺师刘建峰见证这一项目启动。

“三通一排”，即通风、通照明、通消防、排水工程，是基于大型邮轮施工特性，确保生产推进和现场安全的重要工作，既是工程的需要也是安全的需要。自2025年1月顺利签署第二艘国产大型邮轮H1509船第一份通风系统预调试包证书（RFCC）后，经邮轮项目全体人员的不懈努力，低压配电板顺利实现上电，机械处所首批8台风机也于三月初成功达到启动运行状态。H1509船机械通风系统相较于首制船缩短了6个月的施工周期。目前系统所涉及的结构风道完工数量与首制船同时期相比提高19.7%。

“三通一排”风机启动后周琦与相关部门负责人前往总装二部听取了第二轮“奋战120天”劳动竞赛的总结与下阶段劳动竞赛策划。

第二轮“奋战120天”劳动竞赛以“赶进度、促提升”为主题，结合项目总体周期缩短的情况和各专业实际进度开展赶工，提升大型邮轮高效建造能力，为2025年全年生产任务打下良好基础。

第三轮劳动竞赛以“保起浮、保推舱”为目标，有序推动起浮各项节点及调试重点工作完成，确保预制舱室推舱工作按计划落地。

周琦强调，H1509船的“三通一排”项目在工艺策划、工装准备、生产计划安排、全员协同能力等方面，较首制船都有着较大的进步，是公司在邮轮建造领域的又一次突破。风机启动是继主配电板通电后首个运行的系统，吹响了全年区域交付和系统完工的号角。邮轮项目团队要坚定不移落实好中船集团“1-1-7-8”总体思路和公司“固标准、强精益”管理主题，结合完整性起浮节点开展劳动竞赛，将重心从“赶进度”向“保节点”方面转移，全面推动H1509船完整性起浮、主机动车、连续推舱等关键节点按计划实现。

公司总经理助理陈剑威、总监吴晓源及相关代表人员共同参加本次项目启动活动。