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近日，经国家两化融合评定委员会审核、中国船级社质量认证有限公司评定，公司获得两化融合管理体系AAA级证书，成为中国船舶集团首家通过两化融合AAA级认证的企业，也是目前可申请的最高认证等级。两化融合管理体系是国家工信部颁发的、我国首个覆盖两化融合全局、全要素、全过程的管理体系，是保障企业战略、业...
8月11日上午，公司在培训中心举行2022届新员工欢迎仪式，公司党委书记、董事长王琦、党委副书记、总经理陈刚、党委副书记袁飞鹏出席欢迎仪式并对2022届新员工的加盟表示热烈的欢迎，仪式由袁飞鹏主持。欢迎仪式上，人力资源部发布了新员工的培训计划。集中培训采用价值塑造、知识传授、能力培养“三位一体...
8月8日上午，作为浦东新区大企业开放创新中心计划（简称GOI）之一的大型邮轮创新中心在国产大型邮轮二号船开工仪式上正式揭牌，并于当日下午组织召开了“铸链聚力，赋能共赢”首届创新论坛，此举标志着大型邮轮创新中心迈入了新发展阶段。公司党委副书记、总经理陈刚参会并致辞。他表示，本次论坛旨在促进各企业...
8月10日，由中国船舶集团公海彩船有限公司为交银金融租赁有限责任公司（交银租赁）建造的首艘10.9万载重吨阿芙拉型双燃料成品油轮“PROTEUSJESSICA”号（H1536）在交银租赁上海办公室顺利签字交付。交银租赁航运部副总经理范琳娜、中国船舶工业贸易有限公司船海业务一部副总经理郑民...
2022年8月8日，第二艘国产大型邮轮在中国船舶集团公海彩船有限公司正式开工建造，标志着中国船舶工业已初步掌握大型邮轮设计建造关键核心技术，自此迈入了“双轮”建造时代，国产大型邮轮实现批量化、系列化建造指日可待。当天上午，外高桥造船举行第二艘大型邮轮开工仪式。仪式开始前，杨金成代表中国船...
8月1日，中国船舶集团旗下公海彩船有限公司为新加坡SeaConsortium公司（以下简称Sea-Con）建造的7000TEU集装箱船H1557船在制造一/二部切割中心举行开工仪式。船东驻厂组经理、美国船级社驻厂组经理、公司总监郭长林以及相关部门代表共同参加仪式。H1557船是公司为Se...
7月29日，根据《集团公司“2+4艘大型邮轮项目”工程管理办法（试行）》中针对大型邮轮工程项目实施转阶段审查制度、《集团公司邮轮产业发展2022年度工作要点》的要求和集团公司最新指示，公司组织召开国产大型邮轮H1509项目开工转阶段审查外审会议。会议由集团公司船舶海工部副主任羊维瓒主持，集团公...
7月27日，中国船舶集团旗下公海彩船有限公司举行签字交船仪式，顺利交付由公司自主设计，为新加坡EASTERNPACIFICSHIPPING（EPS）建造的15.8万吨苏伊士原油轮“SUNRISEWAY”。EPS项目组驻厂经理姜明焕（KangMyunghwan）、中国船舶工业贸易有限公司船...
7月25日，伴随着大型邮轮二号船H1509船首批6个分段的结构生产设计图纸在SWS-TIME系统发放完成，公司全面拉开了H1509船结构生产设计发图工作的序幕。今年以来，在H1508逐步迎来配建高峰期和H1509设计周期短的双重压力下，设计一部上下齐心协力，努力克服疫情导致的详细设计图纸拖期对...
近日，公司召开了2022年度第一次基层党组织纪检委员例会，公司党委委员、纪委书记宋昌斌出席会议并讲话，公司各基层党组织纪检委员、纪检部人员参加会议，外高桥海工各党支部纪检委员以视频会议形式参加。会议由公司纪委副书记耿蔚翔主持。会上，与会人员集中学习了《领会席大大总书记在中共中央政治局第四十次集...
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