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4月23日，公司为新加坡英美资源（AASPL）公司建造的第一艘19万吨双燃料散货船H1546船试航凯旋。项目自开工以来，先后经历了疫情、高温、春节返乡潮等种种困难。项目组通过精心策划，总结系列船建造经验，各部门齐心聚力、攻坚克难，围绕建造节点狠抓生产，船坞内均按照公司计划要求完成各项任务和目标...
4月24日，公司首制8600车双燃料滚装船H1600MOCK-UP分段开工，标志着公司正式进入PCTC船生产建造的实战阶段。公司总监包劼文、挪威船级社（DNV）驻厂经理崔海伦及各相关部门代表参与分段开工仪式。H1600船用于运输汽车型产品，该船总长199.90米，型宽38.0米，型深14.8米...
外高桥造船公司办公室倾情企划打造的《我在上海造邮轮》系列节目强力来袭！邮轮里面外国友人那么多，你是否好奇他们为什么来到上海？工作中怎么与中国同事沟通？生活里又是多么的有趣？该系列节目邀请了X个在上海造邮轮的外国友人来讲述他们的故事。是的！你没看错，就是X个！呼声越高，人就越多，可以多到永不停更...
4月19日，公司党委召开学习贯彻席大大新时代中国特色社会主义思想主题教育动员部署会，学习贯彻席大大总书记在中央主题教育工作会议上的讲话精神和集团公司主题教育动员部署会精神，对公司开展主题教育进行动员部署。集团公司主题教育第四巡回指导组组长饶起到会指导并讲话。公司党委书记、董事长、主题教育领导小...
4月14日至16日，公司理化试验所顺利通过了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）和国防科技工业实验室认可委员会（DILAC）的二合一复评审，持续获得CNAS和DILAC认可资质。公司总工艺师刘建峰参加评审会。在首次会议上，刘建峰向专家组介绍了公司在大型邮轮、民船及海工上的产业布局和发展。公司...
4月18日，由中国船舶集团所属公海彩船有限公司为BARNEYSHIPTRADEINC.建造的19万吨双燃料散货船“乌班图·社区”（UBUNTUCOMMUNITY）轮成功签字交付。船东代表KonstantinosMonokrousos、华侨银行任谷龙律师、中国船舶工业贸易有限公司船海业务一...
近日，大型邮轮创新中心组织召开了先进物流技术应用研讨活动。公司副总经理张启鹏、科创总监张学辉、信息总监袁轶参加活动。活动上，物流集配分中心与米巴赫科技等外部合作单位围绕公司集配物流发展规划、先进物流技术应用、我国供应链现状和重载自动化技术发展等主题进行交流研讨。大型邮轮创新中心作为浦东新区大企...
4月17日，首制大型邮轮H1508船水公园滑道开始吊装，水公园滑道最大的组件——大碗滑道主体结构吊装成功。该结构直径约8.2米、高约5米，由玻璃钢和亚克力塑料材质的水滑道及钢制支撑结构组成。这是公司首次吊装此类材质部件。公司副总经理周琦、总经理助理陈剑威、生产总监吴晓源、质量总监张小凯和邮轮项...
4月15日，公司召开2023年一季度管理提升会暨质委会&安委会会议，公司领导班子、总监、各部门长及相关人员参加会议。会议由公司党委副书记、总经理陈刚主持。会上，开发部汇报了PCTC主机脱硝SCR降本方案，打破市场常规布置设计方案，实现了SCR在PCTC项目技术规格书的签订，从设计源头进...
冲刺决战邮轮交付首制邮轮项目已经进入冲刺决战阶段！目前，邮轮项目整体进展已达91%，全面进入调试和内装完工阶段。背景完工状态已达99%，当前工作主要为外板工艺孔复位、非内装区域的区域完工等收尾工作；调试完工状态已达61%，下阶段重点工作为救生艇架配合挂艇测试、水密门系统调试等；内装完工目前进展...
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