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新年伊始，“长兴重工”迎来开门红。1月13日，由我国自行研发、设计、建造的两艘8.3万立方米超大型全冷式液化石油气运输船H1071、H1072船同时签字交付。这是我国造船企业第一次完工交付VLGC，标志着我国船舶工业全面跻身世界高端液化气体运输船设计、建造的先进行列，一举打破了日、韩在该船型领...
本报讯：1月9日上午，中共中央、国务院在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。由公海彩船有限公司总包建造、中国船舶及海洋工程设计研究院参与设计的超深水半潜式钻井平台“海洋石油981”荣膺国家科学技术进步特等奖，这不仅是中国海工装备领域，而且是上海装备制造业获得的国家级科技进步最高奖项，标志着...
1月9日上午，公司1号船坞2015年第一批次出坞船H1278和H1287船成功出坞，同时H1312和H1324半船成功起浮。本轮次为2015年1号船坞首批次出坞，距去年最后一批次出坞仅35天，达到了2015年度“10批次”每批次35天周期的目标。此次出坞的两艘整船中H1278船是我公司为希腊T...
1月4日，公司发布了2015年度暨第一季度经营策略。总经理王琦主持会议并代表公司发布了2015年度经营策略。会议首先举行了2015年安委会第一次会议及安全生产责任书签约仪式。2014年，经过全体员工共同努力，公司紧紧围绕“以市场机制整合内外资源、以营运效率提升经济总量、以精益管理提高经济效益”...
12月24日，公司与挪威ProspectorOffshoreDrilling公司举行了JU2000E型自升式钻井平台H1289完工技术接收签字仪式，圆满完成了2014年度海工产品的交付任务。13：18，随着公司副总经理陈军和挪威POD项目经理RaymondGoh先生在技术接收文件上签字，公司海...
12月19日晚6时，伴随着乐队演奏的圣诞歌曲，2014年船东船检圣诞晚会拉开了序幕。应邀参加本次晚会的有来自公司“三地”的民船与海工产品19家船东和5家船检，以及公司有关领导和相关部门代表，共300多人。在喜迎圣诞的浓厚气氛中，大家欢聚一堂，相互祝福，展望来年船舶行业新的发展。 总经理王琦在...
12月21日，“临港海工”为新加坡太平洋光辉有限责任公司建造的PX-121H系列船中的首制船顺利下水。这是上海开埠以来建造的首例PSV项目，也是公司转型发展、大干四季度的重要节点。 为保证该型船的顺利建造，“临港海工”专门成立了临港设计所，设计所在消化乌斯坦基本设计的基础上，按照壳舾涂一体化...
12月19日上午10:00，“长兴重工”在5号码头举行为中海散货运输有限公司建造的第4艘18万吨散货船H1064船的命名庆典仪式。 华润（集团）有限公司副总经理、华润电力主席兼总裁周俊卿女士将新船命名为“中海泰和”号，并为其剪彩。仪式结束后，来自各方的佳宾登上新船参观，并合影留念。 中海集...
12月18日下午，公司成功对外提交了H6002船8F舱的6个箱位吊箱试验。作为公司首制箱船极具代表性的交验项目，顺利完成此次吊箱试验，标志着船装部向力争在出坞前完成50%的试箱目标迈出了坚实的第一步，也极大地振奋了“初尝”大型集装箱船建造的“外高桥造船人”。18000箱船项目共有11个大型货舱...
12月18日，我公司为挪威Frontline航运公司建造的第10艘18万吨散货船H1334船完成主机动车交验。第二天，该公司第11艘同船型姊妹船H1286船也完成了主机动车交验。这两艘船舶顺利完成主机系泊试验项目，标志着公司今年实施的“四机一炉”工程第五阶段目标主机在出坞后30天内动车交验提前...
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