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1月6日，在2013年新年的欢庆氛围中，“外高桥造船”迎来今年首个生产大节点——H1247、H1254船双双出坞。H1247船是我公司为台湾裕民航运股份有限公司建造的第二艘20.6万吨散货船，H1254船是我公司为希腊Polembros公司建造的首艘20.6万吨散货船。

H1247和H1254船的顺利出坞，标志着公司在1号坞首次成功实现两艘20.6万吨散货船并行建造。两艘20.6万吨散货船并行建造，船舶与坞壁之间的距离缩短至1.6米，两船间距缩短至2.8米，给实际生产带来了前所未有的挑战。各生产部门未雨绸缪，从下坞建造前就提前做好准备，从盘活总组场地、组织劳动力资源和策划新工艺等方面积极应对。搭载部在总组胎位有限和周期紧迫的不利条件下，仅用1个月时间就完成了H1247和H1254船共14只舱口围总组工作，为后期出坞完整性打下了良好的基础——H1247船结构出坞完整性达到近期先进水平。此外，为应对船舶间距太小而导致统喷外板油漆时的交叉影响，涂装部提前做好工艺策划，采购工装隔离幕布，并模拟实施，确保了外板涂装顺利完成。