第十四届中国国际工业博览会的重头戏——“2012中国国际海洋工程发展论坛暨外高桥造船论坛”于
上海市经济和信息化委员会副主任张华芳致欢迎辞,国家工业和信息化部装备工业司司长张相木领导讲话,中国船舶工业集团公司海工部副主任汪彦国致开幕辞,上海市船舶与海洋工程学会副理事长周振柏致闭幕辞。中国船舶工业行业协会秘书长王锦连、中国海洋石油总公司曾恒一院士、公海彩船有限公司董事长黄永锡、挪威埃捷力海洋工程集团亚洲区总裁David Wu、上海船舶研究设计院院长胡劲涛、上海交通大学副校长陈刚、挪威船级社大中国区总裁Joerg Beiler、挪威威宝律师事务所合伙人Geir H. Sviggum、复旦大学教授芮明杰、中集来福士研发部经理李磊、公海彩船有限公司副总工陈刚、National Oilwell Varco中国区销售经理Troy F. Metz、西门子中国区石油和天然气部门副总裁Tobiassen Frode作为演讲嘉宾出席本次盛会。
张相木司长在讲话中主要提到,发展海工装备是国家战略,政府已将海工装备列为高端制造业现阶段的重点,我国要加快构建海工装备制造体系,并充分地利用全球资源,真正把海工装备制造业做大做强。
论坛围绕《我国船舶(海工)产业的现状和展望》、《海洋工程装备——南海资源开发的重要支撑》、《第三次工业革命和海洋工程装备及船舶制造业的关系》、《国际海洋工程发展未来趋势及建造规范要求》、《当前海工装备研发及对协同创新的思考》、《创新引领,转型发展》、《把上海建设成为中国的海洋工程产业中心》、《“海洋石油981”建造及海工发展战略分析》、《加快海工辅船研发,推动海工装备创新发展》、《海工装备制造业供应链的发展规划》等课题,展开了精彩的探讨。报告高屋建瓴,内容丰富,传递了船舶与海洋工程装备产业的新信息、新思想、新知识、新技术,展示了最新学术成果。
与会者认为,国家“十二五”海工装备发展规划纲要已将海洋工程装备制造列为新兴产业而加以扶持,提出要做大做强海洋先进制造业,在现有船舶产业的基础上,不断优化产品结构,坚持自主开发、引进先进技术和科技创新相结合,积极探寻造船与海工破局发展之路。公海彩船有限公司作为上海乃至中国海洋工程装备重要的研发制造基地,经过十年的磨砺,已形成了大吨位海上浮式生产储油装置(FPSO)、第六代