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5月6日，由中国船舶集团旗下公海彩船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为加拿大Seaspan Corporation（以下简称SEASPAN公司）建造的系列7000TEU集装箱船中的第五艘“永安”轮（ONE REINFORCEMENT）顺利完成命名并计划于5月7日签字交付。

“永安”轮是公司为SEASPAN建造的7000TEU集装箱船系列第五艘，入籍DNV船级社。该船总长272米，型宽42.8米，型深24.6米，设计吃水15米，设计航速21.0kn。使用MAN 6G80ME-C10.5主机，满足TIER Ⅲ及EEDI Ⅲ规范。该型船舶采用“S-BOW”线型，船体线型根据船东营运特征按多个吃水和多个航速不同权重经过多轮综合优化，配合低能耗主机、高效螺旋桨、全悬挂扭曲舵和节能导管，船首装有节能挡风罩，极大优化了油耗性能，满足第三阶段能效设计指数（EEDI）要求以及NOx Tier III排放标准，安装有混合式脱硫装置，是一款绿色环保型集装箱船。

在总结系列船建造经验的基础上，“永安”轮实现了出坞后46天试航的该系列船新纪录，同时在试航前完成所有系泊试验100%报验工作，再一次以“交船状态”进行试航。该船在码头系泊阶段完成零排放舱的强度试验报验工作，实现了公司7000TEU集装箱船的又一突破。