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3月2日，中国船舶集团旗下公海彩船有限公司为新加坡英美资源（AASPL）建造的19万吨双燃料散货船H1546与H1547开工仪式在制造一/二部切割中心举行。英美资源大区经理乔纳森、驻厂经理顾剑扬、挪威（DNV）船级社上海地区总经理衣高洁、驻厂经理崔海伦以及公司相关部门代表共同参加开工仪式。

本次开工的两船分别是公司为AASPL建造的六艘19万吨双燃料系列散货船的第三和第四艘，均入籍挪威DNV-GL船级社。该系列船总长299.88米，型宽47.5米，型深24.7米，设计吃水18.25米，载重量19万吨，设计航速14.5节。使用MANB&W 6G70ME-C10.5-GI 双燃料主机，烧气模式满足TIER Ⅲ及HCSR规范，满足多载重线要求。

H1546、H1547船也是公司2022年开工的第三和第四艘船，标志着公司进入了双燃料散货船批量化建造的快车道。据悉，该型船详细设计已进入收尾阶段，全船钢板到货39%，FGSS单双壁管EPC能力建设正全面推进，各项生产准备工作均在按计划落实中。