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1月12日，中国船舶集团邮轮安全返港技术实施方案评估会在外高桥造船召开。中国船舶集团大型邮轮工程办公室主任徐行、科技委常委祝享元以及广船国际、604院、CCTD和劳氏船级社参与评估工作。公司副总经理周琦、总工艺师刘建峰等公司领导和相关部门代表参与会议。

会上介绍了大型邮轮安全返港技术实施方案制定及执行情况，并就安全返港的技术背景、设计流程、在H1508项目各方的分工、目前进展情况及下阶段工作安排五个方面做了详细的汇报。劳氏船级社介绍了邮轮安全返港管理全流程的要素和进展。

各方专家与公司领导根据邮轮安全返港技术的当前情况和未来可能的需求展开了讨论与探究，提出了相关的建议并给予了一定指导。

周琦指出，针对邮轮的安全返港技术实施策划，公司给予了充分的重视，前期已设立专业小组专题专攻。在项目的日后推进中，希望外高桥造船能与劳氏船级社保持沟通，定期开展专题交流，加强专项对标学习计划，希望在后续的工作中能够得到进一步的支持。

祝享元强调，安全返港是三大技术难点之一，希望能够将实施方案变为有效的操作指南，并充分关注重量重心、振动噪声及成本等相关问题。三大关键技术看似独立，但随着工作的深入刨铣，三者相互关联，相辅相成，值得重视。

徐行向各方对邮轮安全返港技术的支持和重视表示感谢。他强调，一个个技术难点看似微小，却牵一发而动全身。劳氏船级社既是我们的监督者，同时也为我们提供了专业的安全返港序内容及要求，希望劳氏船级社能从设计技术、现场施工的指导和调试三个方面进行把关，对外高桥造船提供支持。同时，外高桥要关注每个工作环节的审核，加强与兄弟船厂及船级社的学习与交流，整合吸收过去的经验教训，确保邮轮首制船安全返港工作顺利推进。