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近日，中国船舶集团旗下公海彩船有限公司与裕民航运股份有限公司通过视频连线的方式签署了4艘19万吨双燃料散货船建造合同，这是公司自2019年12月份以来，在全球双燃料船型领域取得的第三份订单，进一步彰显了公司在散货船设计建造方面的强大品牌影响力，巩固了公司在全球双燃料船型领域的先发地位和领先优势。

裕民航运高级副总裁吴巨圣、中国船舶工业贸易公司副总经理吴爱军以及外高桥造船市场营销部部长叶杰代表各方签约。

视频签约现场

该船型是公司拥有完全自主知识产权的新一代双燃料船型，在保留传统好望角型散货船灵活性的前提下，根据客户需求进行了船型设计优化，具备更大的经济性优势，满足国际海事组织IGF Code规范、NOx TierIII、SOx 2020等最新标准以及2025年EEDI第三阶段要求，在环保方面的性能表现更加卓越。

双燃料船型是船舶清洁低碳技术发展的方向之一。随着环保要求的不断提升，双燃料船型将逐渐占据更大的市场份额。外高桥造船根据市场需求，提前布局，对好望角型散货船、超大型油轮等全系列主建产品进行了双燃料船型开发升级，并相继与国内外客户签署了全球首制双燃料纽卡斯尔型散货船和12万吨双燃料LRII型油船建造合同。

裕民航运是世界知名的物流运输公司，同时也是外高桥造船重要的合作伙伴。自2010年合作以来，双方先后共同打造了4艘20.6万吨散货船和8艘18.6万吨散货船，建立了稳固的合作伙伴关系。

另悉，在公司与裕民航运订单签约的同时，裕民航运与项目租家英美资源集团的长期租约签署生效。

英美资源集团是全球领先的矿业和自然资源集团，致力于减少其产业链上CO2排放。本着推动实现绿色航运的目标，英美资源发起该项目，经过多轮筛选，外高桥造船凭借在好望角型散货船及双燃料船型领域的丰富经验和过硬品牌实力，最终脱颖而出。这也是英美资源集团首次在其租用船队中引入LNG动力船型，充分彰显了客户对外高桥造船的高度信赖和认可，开启了外高桥造船在主营产品领域的新篇章。