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10月18日，正值中国船舶集团有限公司旗下公海彩船有限公司成立21周年之际，一年一届的以“新引擎 新动能——数字新基建赋能制造业转型发展”为主题的“2020外高桥造船发展论坛”如期举行。本届论坛由外高桥造船、上海船舶工业行业协会和上海市船舶与海洋工程学会共同主办。
数字化转型已成为我国经济社会发展的整体趋势。2020年4月，国家发改委提出要加快以技术创新为驱动、以信息网络为基础、提供数字转型、智能升级等服务的新型基础设施建设步伐。2020年6月，中央全面深化改革委员会审议通过《关于深化新一代信息技术与制造业融合发展的指导意见》，席大大总书记强调要进一步提升制造业数字化、网络化、智能化发展水平。
上海市科学技术委员会社会发展科技处副处长毕聪代表上海市科委向论坛的成功举行表示祝贺。他指出，党的十八大以来，席大大总书记高度重视海洋事业的发展，发表了一系列重要论述，提出建设海洋强国的战略思想，强调建设海洋强国必须大力发展海洋高新技术，着力推动海洋科技向创新引领型转变。作为一座拥有丰富海洋基因的城市，上海市委市政府高度重视海洋事业发展，把发展海洋科技作为加快科技创新中心建设的重要方向。他强调要牢牢抓住海洋强国和上海科创中心建设重大机遇，紧跟海洋高端装备科技发展前沿，保持上海在该领域相关方向上的先发优势，聚焦重点、难点、创新点，攻克一批面向未来的先进设计和制造关键技术，开发出具有核心竞争力的海洋高端装备和核心配套设备，以点带面，促进全面发展。
外高桥造船董事长、上海船舶工业行业协会会长王琦致欢迎辞。他指出，数字新基建赋能船舶制造业转型发展正逢其时。当前，以人工智能、云计算、5G、大数据等信息技术为代表的新一轮科技革命，与我国加快转变经济发展方式的浪潮形成了历史性交汇，正引发影响深远的产业变革，形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点。希望本届论坛不仅有助于推动国家战略在船舶行业内得到进一步贯彻落实，进一步加快推进船舶企业数字新基建的建设步伐，而且有助于全行业凝聚数字化转型发展共识，营造健康良好的产业发展环境。
应邀出席论坛的政府有关部门、行业协会、船东船检和行业领先企业的领导和专家，围绕如何利用上海作为中国经济发展前沿阵地、上海国际航运中心和国家级科创中心建设等区位优势，聚焦国际、国内航运和船舶制造市场发展趋势，以及数字化转型、智能制造发展等论题，建言献策，深入探讨。
中国工程院制造业研究室特聘专家、工信部智能制造专家咨询委员会委员董景辰、中国工业4.0产业联盟创始人杜玉河、中国船舶集团所属中国船舶工业综合技术经济研究院副院长包张静、DNV-GL船级社海事咨询总经理、海事大中国区数字化转型经理刘小峰、外高桥造船总经理陈刚等先后作了《智能制造的基础—数字化车间》、《数字化在制造业中的应用》、《大道至简，让数据创造价值》、《海事数字化转型和智能船舶发展》、《数字化转型中的邮轮设计与建造》等专题演讲，表示数字化将助力中国制造业从大变强，也是国产大型邮轮项目“以技术促管理”的重要手段。要借助新基建，推进科技、产业和制度创新。强调要注重一体化设计、数字化管理、知识工程的应用与实践，构建三维一体化设计和新一代智能制造云平台，逐步实现全三维数字设计、建造主业务流程贯通和产业链协同，有序推动数字化技术管理体系的构建，并以大型邮轮项目为牵引，全力推动外高桥造船数字化转型，为中国船舶工业的高质量发展发挥示范和引领作用。
上海市船舶与海洋工程学会理事长邢文华代表论坛组委会致闭幕辞。他指出，论坛围绕“新引擎 新动能——数字新基建赋能制造业转型发展”的主题，多层次、多维度探讨船舶制造业在信息化时代下的升级转型发展之路，传递了要以国家战略为目标、以技术创新为引擎、以数字新基建为基础的新理念、新动向和新信息，为打造具有强大国际影响力的现代化船企凝聚了智慧和力量，是一次成功的论坛。
数字化转型将带来研发、供应、生产组织和服务等模式的根本转变。近年来，外高桥造船在中国船舶集团的领导下，大力推进数据智能基础设施配置，搭建“数智工厂”，已初步实现了SWS-TIME建设、SEM系统升级，基本完成了基于大型邮轮工程的协同管理能力升级。同时，通过数字新基建打造工业互联网平台，逐步实现由企业内部界面管理，向管理多级供应能力转型；由传统批量化生产组织模式，向强项目制生产组织方式转变；由船舶产品全生命周期服务管理，向为船东提供数字化智能船舶和运维服务转变，推动整个制造生态的共赢发展，促进传统制造业的转型升级，全力打造具有强大国际影响力的船舶总装智能化企业，持续推动企业的高质量发展。
中国船舶工业行业协会常务副会长陈民俊，中国联通上海分公司、海克斯康PPM 公司、中国船级社、意大利船级社、美国船级社、法国船级社、劳氏船级社，以及船企代表出席论坛。