2座CJ50型自升式钻井平台建造合同生效
本报讯：金秋十月，公海彩船有限公司在海工装备领域又取得新的突破。10月15日，该公司与蓝色海洋钻井有限公司在青岛召开新闻发布会，正式宣布2座CJ50型自升式钻井平台建造合同生效。这是继成功建造世界第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”、JU2000 型自升式钻井平台以及正在建造的CJ46型自升式钻井平台之后，外高桥造船公司向市场推出的又一标志性的高技术、高附加值海洋工程产品，为10月18日该公司成立15周年献上了一份厚礼。
海洋工程装备产业不仅是中船集团公司的重要战略和上海发展先进制造业的重要内容，而且也是外高桥造船公司“十二五”期间新的经济增长点和新的亮点。
面对当前国际金融和欧债危机对造船造成的强烈冲击，外高桥造船公司未雨绸缪，主动出击，迎接挑战，提出了“产业结构调整、产品升级换代，做强船舶、多元发展”的经营新策略，在产业战略上做强主业，做大规模，提高市场占有率。同时，依靠技术进步，适度多元发展，扩大产品种类，在原有的基础上，重点研发海洋工程装备新产品，形成研发能力强、工艺技术强、生产效率强和盈利能力强的新格局。在产品战略上优化产品结构，实现造船、海工和非船三箭齐发，协调发展。重点是占领高端市场（提高海工市场份额，实现连续、批量建造新格局）；扩大中端市场（做强品牌，做精产品，引领市场，继续保持全国造船总量第一的地位）；进入高端船舶市场（天然液化气船LNG、18000箱集装箱船等），形成研发一批，储存一批，成熟一批，建造一批新的态势。
2011年起，外高桥造船公司先后成立了海洋工程设计所和海洋工程项目部，投资建设了海洋工程建造基地。通过全球招聘，引进了海工专业人才和海工研发带头人，以产、学、研的形式加强与国内外设计院所和高等学府的合作，并从深水钻井船船型研发、关键建造技术等方面开展研究工作，已初见成效。外高桥造船公司正在重点研发的钻井装备（自升式、半潜式、钻井船等），生产装备（半潜式、TLP、SPAR、FPSO、LNG-FPSO、FPDSO），受到了市场的广泛关注和积极响应，客户络绎不绝。
国家“十二五”海工装备发展规划纲要将海洋工程装备制造列为新兴产业而加以扶持。外高桥造船公司作为上海乃至中国海洋工程装备重要的研发制造基地，经过十多年的磨砺，已形成了大吨位海上浮式生产储油装置（FPSO）、第六代3000米深水半潜式钻井平台、自升式钻井平台以及海工辅助船（PSV）等系列产品，品牌效应日益显现。
目前，外高桥造船公司海工产品手持订单13+2座，订单金额已占到该公司手持订单总金额的40%；海工业务实现产值也将占到公司年总产值的30%以上。形成了海洋工程装备批量不间断建造新格局，标志着中船集团海工装备系列化和品牌化建设跨入了新的纪元，也标志着上海创建世界海工装备建造中心又迈出了具有里程碑意义的一步。
欲穷千里目，更上一层楼。该公司将按照 “必须坚持稳中求进、必须坚持改革创新、必须坚持提质增效、必须坚持转变作风”，时刻牢记“大力弘扬中船精神，做强中国第一船厂”的历史使命，续写“产业结构调整、产品升级换代，做强船舶、多元发展”新篇章，继续高擎改革创新之旗，坚定转型发展之路，全力打造全球领先的船舶与海洋工程建造专家，向世界充分展示中国新生代船企“智”行千里，“慧”及海洋的激情、活力和风采。
