7月15日，随着船坞内三声响亮的汽笛声，“长兴重工”为挪威 SEATANKERS GROUP船东建造的超大型液化气船H1071、H1072船和为香港中海发展有限责任公司建造的第4艘18万吨散货船H1064船同时顺利出坞，标志着“长兴重工”超大型液化气船坞内建造技术日臻成熟。
H1071船是国内首艘超大型全冷式液化气船，H1072船是该系列船的第2艘，这两艘船是高附加值船，技术要求极高，建造难度极大。两艘船的顺利出坞，充分体现了“长兴重工”广大干部员工的战斗力，该型船的建造填补了国内超大型液化气船建造的多项技术空白。
另悉，7月16日下午5:00，“长兴重工”为香港中海发展有限责任公司建造的第3艘18万吨散货船H1063船完成试航，凯旋归来。两天内接连实现四大节点，好事连连，进一步激发了广大员工的工作激情，也拉响了“长兴重工”为全面完成下半年生产任务的“冲锋号”。
